När du inte får igång din snöslunga är problemet oftast något enkelt att åtgärda. Gör dessa saker innan du betalar någon för att serva din maskin.

Fråga: Efter den första snön för säsongen tog jag ut snöslungan ur förrådet, men den ville inte starta. Den fungerade bra när jag använde den senast, för ungefär nio månader sedan. Varför startar den inte nu?

Svar: Som all utrustning utomhus med motor, kräver snöslungor periodiskt underhåll för att fungera effektivt. Eftersom din snöslunga fungerade utan problem när du senast använde den, är det troligt att det nuvarande problemet är något litet som du kan fixa själv.

Innan du testar felsökningstipsen nedan för att fixa en snöslunga som inte startar, var redo med snöslungans användarmanualen. Detta är till för att göra det lätt för dig att hitta var dom olika komponenterna sitter, dels för att det ska vara effektivt men också för att alla snöslungor inte är exakt lika.

Snöslungan startar inte?

1. Kontrollera att alla reglage är i rätt startläge.

Dagens snöslungor har reglage, knappar och delar som måste vara i rätt läge för att maskinen ska starta. Din manual kan ange att gasreglaget ska vara i "Hög" läge, bränslekranen i Öppet läge, choke i "Full" läge och att start nyckeln är korrekt i satt. Kontrollera att alla strömbrytare och ventiler är inställda enligt tillverkarens specifikationer, annars kommer din snöslunga inte att starta.

3. Byt ut gammalt bränsle från tanken.

Eftersom din snöslunga har stått still i månader kan det mycket väl vara så att bensinen har utvecklat en kletig beläggning, vilket gör det svårt att starta maskinen. Töm tanken från det gamla bränslet. Fyll sedan på med färskt bränsle och försök att starta igen. Vi rekommenderar dig att använda alkylatbensin vilket har en lagringstid på upp till 5 år, den är dessutom miljövänlig och mycket bättre för din och maskinens hälsa.

3. Tillsätt bränslestabilisator i bränsletanken.

Även om du har tömt och fyllt på bränsletanken, kan rester från det gamla bränslet fortfarande blockera förgasaren. För att lösa upp det, prova att tillsätta en bränslestabilisator, ett bensintillsatsmedel som hjälper till att lösa upp rester.

Tillsätt bränslestabilisator i snöslungans bränsletank enligt doseringen på förpackningen och försök sedan att starta maskinen. Även om det inte startar omedelbart, fortsätt att dra i startsnöret för att hjälpa den färska bensinen och stabiliseringsmedlet arbeta genom förgasaren.

Om snöslungan inte startar efter detta, vänta en eller två timmar så att bränslestabilisatormedlet får mer tid att lösa upp resterna, och försök sedan igen.

4. Tvinga bränsle till förgasaren.

Bensinmotorer har ofta svårare att starta i kallt väder, så nästa steg är att ge motorn en liten bränsleskjuts.

Prima motorn genom att trycka på den flexibla primerpumpen, en liten gummiboll eller silikonboll nära förgasaren, tre till fem gånger. Detta kommer att tvinga in en liten mängd bränsle i förgasaren där den kan antändas lättare.

Försök att starta snöslungan direkt efter primningen. Eftersom den inte har använts på flera månader kan det ta tre eller fyra försök innan den startar.

5. Rengör eller byt ut tändstiften.

Tre saker måste vara närvarande för att din snöslunga ska fungera korrekt: färskt bränsle, rätt kompression i motorn och en gnista för att antända bränslet. För att uppfylla det tredje kravet måste tändstiftet vara i fungerande skick. Om din snöslunga inte startar ordentligt kan det vara så att tändstiftet behöver rengöras eller bytas ut.

Använd en tändstiftsnyckel eller tändstiftshylsa för att ta bort tändstiftet.
Rengör eventuella sotavlagringar från elektroden med hjälp av en stålborste.
Torka av tändstiftet och sätt tillbaka de.
Om snöslungan inte startar, kan tändstiftet vara bortom räddning. Inspektera porslinsdelen för sprickor. Om du hittar en spricka, byt ut tändstiftet mot ett nytt.

6. Kontrollera bränsleslangen för skador.

Bränsleslangen, som går från bränsletanken till förgasaren, ska vara flexibel och mjuk. Med tiden kan bränsleslangen bli hård, och en spröd ledning kan lättare spricka och läcka bränsle, antingen från en spricka eller vid anslutningarna där slangen möter bränsletanken och förgasaren. En läcka kan hindra bränslet från att nå förgasaren och förhindra snöslungan från att starta. Om slangen är hård, sprucken eller knölig, byt ut den mot en ny.

Rengör förgasaren.

Om ingen av de ovanstående åtgärderna fått din snöslunga att fungera, kan det vara nödvändigt att rengöra förgasaren mer grundligt för att få bort skräp och rester. En förgasares uppgift är att blanda luft och bränsle i rätt förhållande för effektiv förbränning, så om den är igentäppt med rester kan den inte göra sitt jobb.

Kolla i användarmanualen för instruktioner om hur du kommer åt förgasaren, som finns under luftfiltret. Efter att du har tagit bort luftfilterlocket och filtret kommer du att se förgasaren (en metallkapsel med ett cylindriskt hål).

Förgasarrengörare är ett lösningsmedel som kommer i en aerosolburk med ett rör som passar på munstycket för att leverera ett kraftigt sprayflöde direkt in i förgasaren.

Spraya förgasarrengöringen i luftintagsventilen (instruktionerna på burken specificerar hur mycket som ska användas).  Låt medlet verka en stund och prova sedan att starta maskinen igen.

När inget av ovanstående fungerar.

Om ingenting har fungerat? Felsökning bortom detta kan kräva att du plockar isär maskinen. Om din snöslunga fortfarande är under garanti, kontakta tillverkaren eller affären där du köpte den för instruktioner om hur du går vidare.

Om det är en äldre maskin, ta den till en verkstad som reparerar små motorer. Alternativt erbjuder butiker som säljer gräsklippare, snöslungor, jordfräsar och annan utrustning ofta även reparations- och underhållstjänster.

Om reparationskostnaderna blir högre än förväntat och din maskin har några år på nacken, kan det vara dags att uppgradera till en ny. Men om du har identifierat något problem som du kan lösa själv och behöver delar, kan du besöka vårt sortiment av reservdelar till snöslungan på vår hemsida.